Partagez
Voir le sujet précédentAller en basVoir le sujet suivant
sanlorenzo
Nouveau Membre
Nouveau Membre
Nombre de messages : 1
Date d'inscription : 05/12/2013

quand changer la courroie de distribution

le Jeu 5 Déc 2013 - 19:49
bonjour
j'aimerai savoir quand changer la courroie de distribution de mon ford S MAX. Il est de 2008.
merci
avatar
xsv
Membre S-max
Membre S-max
Nombre de messages : 349
Date d'inscription : 12/08/2012

Re: quand changer la courroie de distribution

le Jeu 5 Déc 2013 - 19:53
ben il me semble que c'est à 200 000 km ou 10 ans....pas plus de précision...Question 

d'autres avis.....^^
avatar
corsair
Membre S-max
Membre S-max
Nombre de messages : 386
Age : 35 Date d'inscription : 27/11/2011

Re: quand changer la courroie de distribution

le Jeu 5 Déc 2013 - 20:25
Ba moi jai eu la meme reoonse par ford sur mon S de 2007. Soit 200000km ou 10ans
avatar
S-marc
VIP
VIP
Nombre de messages : 9161
Age : 48 Date d'inscription : 08/08/2008

Re: quand changer la courroie de distribution

le Jeu 5 Déc 2013 - 20:45
@xsv a écrit:ben il me semble que c'est à 200 000 km ou 10 ans....pas plus de précision...Question 

d'autres avis.....^^
 
avatar
guyguy
Sage
Sage
Nombre de messages : 506
Age : 33 Date d'inscription : 05/02/2013

Re: quand changer la courroie de distribution

le Jeu 5 Déc 2013 - 22:09
Pompe à eau Hs à 158000kms...

Sinon pas de bruit de courroie HS, donc oui les 200k km, ça doit se faire.
avatar
Cap De Xai 66
Grand Sage
Grand Sage
Nombre de messages : 3275
Age : 42 Date d'inscription : 12/09/2012
http://www.capdexai66.com

Re: quand changer la courroie de distribution

le Lun 9 Déc 2013 - 13:02
Bonjour.
Pas mieux : 10 ans ou 200 000 kms.
De rien.
avatar
maloune 25
Grand Sage
Grand Sage
Nombre de messages : 4601
Age : 40 Date d'inscription : 31/10/2012

Re: quand changer la courroie de distribution

le Mer 11 Déc 2013 - 18:19
sur le T5 10 ans ou 200 000 kils
carbone14
Membre
Membre
Nombre de messages : 33
Date d'inscription : 27/11/2013

Re: quand changer la courroie de distribution

le Mer 11 Déc 2013 - 23:50
Réputation du message : 100% (1 vote)
franchement je lme demande quels sont les recours en cas de rupture avtn la fin d'un des 2 termes....
moi je trouve que tabler sur 10 ans ou 200 000 c'est prendre des risques..
avatar
tex
Modérateur
Modérateur
Nombre de messages : 4839
Age : 41 Date d'inscription : 16/12/2007
http://www.taokoshi.fr

Re: quand changer la courroie de distribution

le Jeu 12 Déc 2013 - 10:24
je sais pas si le T5 est interférentiel ou non, si oui, mieux vaut effectivement le faire un peu avant, on ne sait jamais, c'est dommage de casser un moulin sympa comme ça...

==========================================
EX S-MAX  2.0   145ch   TITANIUM gris basalte, 7 places, jantes 17",  04/2008, 8000km cf bobnot
EX S-MAX 2.5T Titanium blanc glacier, 7 places, jantes 17 individual, 11/2007, 36694km (déjà ) , ex phil
S-MAX 2.0 SCTi Sport Edition blanc glacier, 5 places, jantes 18" en Y, 2010, 45000km...  

  lol!

DOC LEDS sur phase 1 tuto FREINS TRW Wink
avatar
maloune 25
Grand Sage
Grand Sage
Nombre de messages : 4601
Age : 40 Date d'inscription : 31/10/2012

Re: quand changer la courroie de distribution

le Jeu 12 Déc 2013 - 17:30
@carbone14 a écrit:franchement je lme demande quels sont les recours en cas de rupture avtn la fin d'un des 2 termes....
moi je trouve que tabler sur  10 ans ou 200 000 c'est prendre des risques..



je pense comme toi  Wink 
axelfolley
Membre actif
Membre actif
Nombre de messages : 78
Age : 45 Date d'inscription : 21/09/2013

Re: quand changer la courroie de distribution

le Ven 7 Fév 2014 - 14:18
J ai pas attendu ni 10ans ni 200000km , en octobre on a fait un voyage de 8000km en famille le maxou affichais 145 0000 année 2007, j ai pas pris de risque je l est faite changer.je trouve ca un peu long 10ans ou 200000, d autant plus qu une croie de distribution ne te previens pas via l ordinateur de bord, et faire changer le moteur la facture doit douillet
Eneko
Membre S-max
Membre S-max
Nombre de messages : 144
Date d'inscription : 24/12/2013

Re: quand changer la courroie de distribution

le Ven 7 Fév 2014 - 16:22
Bonjour

Si je ne m'abuse, FORD et PEUGEOT ont en commun plusieurs moteurs, dont le 2.2 HDI/TDCI.
Il est monté sur les Peugeot-Citroen en 170 Cv double turbo. Son prédécesseur n'avait que 138 Cv, un simple turbo et une aptitude à la casse de la courroie de distribution bien antérieure aux préconisations (10 ans ou 160000kms).
Dans le doute, si ton toutbeau approche les 150-160000 kms, offre lui une courroie toute neuve avec une pompe à eau, ce qui évitera ton courroux, si la courroie venait à rompre. ça fait de gros dégâts.
Un maxou le vaut bien (pas le veau, le vaut)!

A tchao

PS : Il fait beau au Pays Basque, mais il paraît que ça ne va pas durer : je ne range pas mon ciré
avatar
Le_Vieux_Ricoo
Modérateur
Modérateur
Nombre de messages : 6714
Age : 84 Date d'inscription : 17/01/2014

Re: quand changer la courroie de distribution

le Ven 7 Fév 2014 - 18:38
<span id="sceditor-start-marker" class="sceditor-selection sceditor-ignore" style="line-height: 0; display: none;"></span><span id="sceditor-end-marker" class="sceditor-selection sceditor-ignore" style="line-height: 0; display: none;"></span>
@Eneko a écrit:Bonjour

Si je ne m'abuse, FORD et PEUGEOT ont en commun plusieurs moteurs, dont le 2.2 HDI/TDCI.
Il est monté sur les Peugeot-Citroen en 170 Cv double turbo. Son prédécesseur n'avait que 138 Cv, un simple turbo et une aptitude à la casse de la courroie de distribution bien antérieure aux préconisations (10 ans ou 160000kms).
Dans le doute, si ton toutbeau approche les 150-160000 kms, offre lui une courroie toute neuve avec une pompe à eau, ce qui évitera ton courroux, si la courroie venait à rompre. ça fait de gros dégâts.
Un maxou le vaut bien (pas le veau, le vaut)!

A tchao

PS : Il fait beau au Pays Basque, mais il paraît que ça ne va pas durer : je ne range pas mon ciré

Bah ouais, t'abuses <img src="http://illiweb.com/fa//i/smiles/lol.gif" data-sceditor-emoticon="lol!" alt="lol!" title="lol!">

L'ancienne génération de 2.2l 136 était très fiable. Les casses de courroies ne sont que des cas isolés. Mais effectivement, le dépassement de la préconisation a provoqué quelques casses.

Quant à la nouvelle génération, elle n'a rien en commun avec l'ancien bloc. D'ailleurs, Ford n'a pas opté pour le bi-turbo mais un turbo à géométrie variable.

Par contre, je suis d'accord avec toi, mieux prendre les devant sur une distribution diesel car les dégâts sont souvent synonyme de casse moteur.

==========================================
Toyota Auris Touring Sport Hybride 06/062014 36000 km
Citroën C5 1.8l 16V 2003 165 000 km
Carte des possesseurs d'interface de diagnostique. Pour ceux qui ont besoin d'un diagnostique à la valise => Possesseurs de valises, inscription en MP
Commande d'interfaces de diagnostique pour Ford = Ici
« Envoyer depuis Magéia ou Ubuntu-Linux »
Voir le sujet précédentRevenir en hautVoir le sujet suivant
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum