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thier38
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Re: le 2.5T et l'Ethanol...

le Lun 10 Juin 2013 - 14:12
thier38 a écrit:
delouis a écrit:Ok je passerai à la ccssion 1 de ces 4...

Mais stp remplace Delouis par Xtophe car j'ai l'impression à chaque fois que tu parles à mon père! D'ailleurs, Thier38 c ok pour toi?

@+ afro

Comme dis Nabilla, remplace ton pseudo Delouis par Xtophe ce sera plus simple.
Pour moi c Thierry, mais thier38 ça me va aussi t'inquiète Wink
En ce qui concerne les injecteurs, je pense qu'il n'y a pas besoin de passer à la CC mais tu dois pouvoir trouver ça sur le fofo avec les spécialistes mécaniques, ou sur les site de pièces détachés genre Oscaro.

Je pense que c une connectique type bosch d'après ce que j'ai pu voir, à confirmer toutefois pour ton modèle
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Re: le 2.5T et l'Ethanol...

le Mar 11 Juin 2013 - 20:14
Bonsoir,

Apres des pleins à 10, 20, 30 et bientôt 50% d'E85, je dois me préparer à changer le filtre à carburant mais sur Oscaro y en a pas! filtre à huile oui, à air oui, d'habitacle oui mais de carburant zéro!? Connaissez vous un otre site svp?

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thier38
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Re: le 2.5T et l'Ethanol...

le Mar 11 Juin 2013 - 21:35
Tu t renseigné chez Ford ? Si ça se trouve, le prix est correct en origine
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tex
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http://www.taokoshi.fr

Re: le 2.5T et l'Ethanol...

le Mar 11 Juin 2013 - 21:39
sur ce genre de truc, c clair...

sinon, cherches chez volvo Wink meme moteur, souvent égalent memes références Wink ou focus ST en 5 cylindres...

==========================================
EX S-MAX  2.0   145ch   TITANIUM gris basalte, 7 places, jantes 17",  04/2008, 8000km cf bobnot
EX S-MAX 2.5T Titanium blanc glacier, 7 places, jantes 17 individual, 11/2007, 36694km (déjà ) , ex phil
S-MAX 2.0 SCTi Sport Edition blanc glacier, 5 places, jantes 18" en Y, 2010, 45000km...  

  lol!

DOC LEDS sur phase 1 tuto FREINS TRW Wink
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Re: le 2.5T et l'Ethanol...

le Mar 11 Juin 2013 - 22:16
La liste pour la ccsion s'allonge ...

*boite de rangement parebrise
*berceau telephone
*filtre essence
*type de conection

Suspect

Au fait qui a réussi à trouver une doc type "Expert auto" pour l'entretien de la bête?

Au sujet des accessoires recherchés j'ai déniché l'aileron ci joint

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/481450837.htm?ca=20_s

Images à suivre
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tex
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http://www.taokoshi.fr

Re: le 2.5T et l'Ethanol...

le Mer 12 Juin 2013 - 11:06
y'a pas de revue technique malheureusement.... trop récent disent ils...


==========================================
EX S-MAX  2.0   145ch   TITANIUM gris basalte, 7 places, jantes 17",  04/2008, 8000km cf bobnot
EX S-MAX 2.5T Titanium blanc glacier, 7 places, jantes 17 individual, 11/2007, 36694km (déjà ) , ex phil
S-MAX 2.0 SCTi Sport Edition blanc glacier, 5 places, jantes 18" en Y, 2010, 45000km...  

  lol!

DOC LEDS sur phase 1 tuto FREINS TRW Wink
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Re: le 2.5T et l'Ethanol...

le Mer 12 Juin 2013 - 12:30
Sur un modele 2006 aussi vendu, c bizarre ken même...je vais chercher coté Volvo
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Re: le 2.5T et l'Ethanol...

le Mer 12 Juin 2013 - 13:18
Attention pour l'antenne type aileron de requin dont tu as mis le lien, ce n'est qu'un décoration. Il n'y a aucune connectique !!
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Re: le 2.5T et l'Ethanol...

le Mer 12 Juin 2013 - 22:55
C'est comme cela que j'avais lu l'annonce, je trouve mrgreen que ce ptit + manque à mon carosse mais je n'ai pas l'intention de trouer le toit pour passer quoique ce soit. Ne me dis pas d'autres affraid ont tenter de le faire? Merci ken même Thierry.

Sinon, je ne suis pas déçu de mon passage à la ccsion les gars, je m'explique:

*le berceau est inutile pour le bluetooth, j'aurai du mieux Shocked lire : 1 truc de moins à commander
*le filtre à carburant n'existe pas sur le SMax contrairement au T5 volvo : 2ème truc en moins à commander. Cela me rassure moins pour mon expérience ethanolienne...mais d'un autre coté, le magasinier m'a confirmé que rien n'était métallique dans le circuit d'alimentation (reservoir inclus) donc pas de soucis de corrosion en perspective.
*Pas de revue technique Smax mais une piste chez AITE ou un truc de ce genre...à suivre

Finalement je suis parti avec une option (70Euros) sur l'isolant fixé sous le capeau en lambeaux chez moi. Cependant je me demande si sans elle ne serait pas plus agréable à l'oreille car je la trouve un peu trop silencieuse à mon gout...

Voilà messieurs @+ Sleep

Qui a eu l'idée de reduire les smileys? je suis incapable de les identifiér sans m'arracher les yeux, j'espere que c provisoire...Suspect
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Mtbdu08
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Re: le 2.5T et l'Ethanol...

le Mer 12 Juin 2013 - 22:59
Si tu passes ta souris dessus, ils grossissent Wink

==========================================
2.0L, TDCi, 140cv, 2006, Aquamarine, 5 places, semi-cuir, Titanium, Autoradio/Gps made in China, Chaussettes Y 18" Platin, logos DMB gris/noir, ressuie ta glace 307, vitres sur-teintées intégrale.

Arrow Ma présentation Arrow Mon 1er mini rasso ArrowMon 1er grand rasso ArrowMon 2ème mini rasso ArrowMon 3ème mini rasso
Arrow  Mon 4ème mini rasso Arrow Mon 2ème grand rasso
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Re: le 2.5T et l'Ethanol...

le Mer 12 Juin 2013 - 23:00
Pas de filtre à essence sur ton T5 Shocked? Ben la tu m'étonnes !!!
Et d'accord avec toi pour les smileys ! Maintenant c'est pas des lunettes qu'il faut pour les lire mais un labrador !
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thier38
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Re: le 2.5T et l'Ethanol...

le Mer 12 Juin 2013 - 23:02
Mtbdu08 a écrit:Si tu passes ta souris dessus, ils grossissent Wink
 A ne pas confondre avec " si ta souris passe dessus, elle grossie ! " je sors
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Mtbdu08
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Re: le 2.5T et l'Ethanol...

le Mer 12 Juin 2013 - 23:02
Faites comme moi, apprenez la liste par coeur Laughing

==========================================
2.0L, TDCi, 140cv, 2006, Aquamarine, 5 places, semi-cuir, Titanium, Autoradio/Gps made in China, Chaussettes Y 18" Platin, logos DMB gris/noir, ressuie ta glace 307, vitres sur-teintées intégrale.

Arrow Ma présentation Arrow Mon 1er mini rasso ArrowMon 1er grand rasso ArrowMon 2ème mini rasso ArrowMon 3ème mini rasso
Arrow  Mon 4ème mini rasso Arrow Mon 2ème grand rasso
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Re: le 2.5T et l'Ethanol...

le Jeu 13 Juin 2013 - 9:45
Ah c'est mieux  ils ont "modérèment" grossis 

Merci à qui de droit

Personne n'a donc osé défoncer son toit   pour connecter quecquechose?
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Re: le 2.5T et l'Ethanol...

le Sam 15 Juin 2013 - 15:57
En recherchant cette foutue  revue techenik introuvable je suis tombé sur cette idée d'admission avec de l'air froid qui aurait des avantages  study : http://www.extpdf.com/volvo-t5-pdf.html#pdf#a6 Cela vous parle?
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Re: le 2.5T et l'Ethanol...

le Lun 17 Juin 2013 - 2:33
Réputation du message : 100% (1 vote)
Bonsoir (Thier38 en particulier)

Au sujet du kit E85, je ne suis pas certain de suivre ton conseil pour les kit à 150€, ni ceux que j'avais déniché chez "boitier kit E85" au vu du forum http://forum.autoplus.fr/autoplus/Entretien-et-mecanique/casse-moteur-ethanol-sujet_732_1.htm
et de l'extrait de "garage 2000" ci joint: study


Salut à tous, 
 
Je viens taire tous les blabla présent sur ce forum concernant l'utilisation de kit éthanol. 
 
Je suis mécanicien auto depuis de nombreuses années et j'installe dans mon garage des kit éthanol depuis 5 ans maintenant, je tiens à dire qu'il n'y à pas de casse moteur dû à l'utilisation de l'éthanol. 
En France on aime bien ce plaindre mais il faut regarder autour de chez soit pour ce rendre compte que l'éthanol est récent chez nous, mais que certains pays l'utilises depuis plus de 20 ans. 
Allez au brésil !! Il y a 40% des véhicules qui sont équipé de kit éthanol et cela depuis près de 20 ans, au USA il utilise l'éthanol depuis 14 ans, en Finlande il utilise l'éthanol depuis 12 ans,... 
En France ça fait que 5 ans que le gouvernement propose réellement cette solution alternative et ne cherche pas à la développer d'avantage pour des raisons économiques, enfin font semblant de les développer... Bref ça c'est la partie business. 
 
En ce qui concerne la partie technique, il faut savoir que passer à l'éthanol quand un véhicule n'ai pas prévue d'origine, cela consiste à interagir sur l'ouverture des injecteurs ainsi que sur le mélange air/essence de sorte à réduire la pression dans l'injecteurs qui reçoit ne l'oublions pas des informations du calculateur d'origine prévu pour rouler au SP95. Pour ceux qui on eu une enfance avec des mobylettes, cela reviens en comparaison au réglage que l'ont effectuaient sur le carburateur pour régler la richesse du mélange. Les véhicules moderne sont équipé de calculateur électronique qui ne permettes pas de régler ce mélange. Donc au final, il faut une solution alternative qui permette ce changement ! LE KIT ETHANOL !!!  
 
Maintenant pour ceux qui ont des casses moteur, c'est tout simplement parce que votre kit ethanol est de la m.... tout simplement. Premièrement acheter un kit éthanol qui propose un branchement sur la sonde lamdba du véhicule est tout simplement une escroquerie. POURQUOI ? car j'ai jamais vu une sonde lamdba qui est destiné à renvoyer une température d'échappement au calculateur agir sur des injecteurs. Je ne parle pas de ceux qui propose un kit qui ce branche sur les sondes d'eau et huile c'est encore pire.  
 
En terme de choix optez pour un kit qui ce branche sur les injecteurs uniquement. Oubliez les kit a 150 € c'est du made in china copie de copie de programme avec du recyclé de composant électronique. Rester simple il existe de nombreux kit correct dans le monde et qui on une réputation excellente tels que http://fuelflexint.com  vendu en France chez http://fuelflexfrance.fr ou alors http://flexfuelus.com qui n'ai pas proposé sur le marché français. Ces kits inonde le marché mondial, si on prends l'exemple de fuel flex c'est 4 000 000 véhicules qui sont équipé du système dans le monde notamment aux USA et Brésil.   
 
Attention !!! Je me suis fait avoir par le kit de chez flexfuel-company, enfin c'est pas une arnaque c'est simplement que vous payé un produit plus cher que les autres mais à sa réception il ressemble étrangement à l'original de cher Fuel Flex International (pour la france fuelflexfrance). En gros il on changé simplement la carcasse et il on collé leur étiquette ou alors il l'on tous simplement copié !! Enfin une chose est sur c'est qui sont arrivé après fuel flex et qui est étrangement ressemblant. 
 
Bref tous ça pour dire que en 5 ans je n'ai jamais eu de problème avec l'installation de kit éthanol chez mes clients tout simplement parce que j'utilise un produit adapté au besoin de l'éthanol. 
Les seuls que j'ai eu sont quand des clients achète eux même leur kit à 150€ et pleure après car ça marche pas ou casse leur moteur!!  Mais comme je l'ai dit c'est normal, si on change pas les paramètres des injecteurs on ne change pas la pression ni la combustion donc ça casse...  
 
Voila j'ai fini avis au prochain amateur d'éthanol que ça pourrait intéresser. 



Precision, les kit "fuelflexfrance.fr" tournent autour de 400€!

@+
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thier38
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Re: le 2.5T et l'Ethanol...

le Lun 17 Juin 2013 - 10:05
Salut Xtophe,

Tu trouveras autant de forum que d'avis partagés sur l'éthanol. Je ne fais que te donner mon avis et mon expérience, ainsi que ceux de mes connaissances qui utilisent le E85. En ce qui me concerne, je n'ai jamais eu le moindre problème, et dans mon entourage non plus. Après, chacun voit midi à sa porte.
Pour le choix du boitier, au vu de ce qu'il y a dedans, si tu préfères y mettre 400 euro c'est également ton choix mais sache que les boitiers sont quasi tous pareil ! Ce n'est pas non plus de la "super haute technologie " !!! 
Quand j'ai décidé de m'équiper à l"époque avec le E85, j'étais comme toi. Je voyais des avis tellement différent. C'est finalement mon mécano qui m'a convertit et je n'ai pas regretté. J'ai juste regretté de n'avoir pas trouvé de Smax 2L5 T lorsque j'ai changé de voiture SadSad
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xtophe70
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Re: le 2.5T et l'Ethanol...

le Lun 17 Juin 2013 - 15:47
Je me doutait de ta reponse, @ suivre...


C'est finalement mon mécano qui m'a convertit et je n'ai pas regretté. 


Cela signifie que c lui qui l'a installé?
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Re: le 2.5T et l'Ethanol...

le Lun 17 Juin 2013 - 16:15
Non pas du tout, c'est moi même. C'est super simple.
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Re: le 2.5T et l'Ethanol...

le Lun 17 Juin 2013 - 18:07
on vient de me conseiller un installateur agréer, j'en saurai peut d'avantage sur les bons et les mauvais kits cette semaine...@ suivre
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Re: le 2.5T et l'Ethanol...

le Lun 17 Juin 2013 - 19:52
Très franchement, devant la simplicité de monter un tel kit, tu devrais l'installer toi même plutôt que de payer un installateur. C'est aussi simple que de débrancher une prise, mettre une rallonge et rebrancher ta prise !
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Re: le 2.5T et l'Ethanol...

le Lun 17 Juin 2013 - 20:24
T'inquiete pas, je n'ai pas peur de l'installation (comparée à celle de ma parabole sur le toit il y a 5 ans cette manipe doit être de la rigolade mis à part que mon Engin coûte bcp + cher que la poêle posée là haut) mais plus tôt de la valeur de ces foutus kits. Si l'installateur m'en conseille 1 plutôt qu'un autre, au vu son expérience je suivrai son avis et je me lancerai avec mes petites mains...
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Re: le 2.5T et l'Ethanol...

le Jeu 20 Juin 2013 - 10:07
Depuis 1 an un garagiste près de chez moi utilise ce nouveau kit qui semble lui donner toute satisfaction. Il le trouve plus fiable et plus facile à monter car aucun branchement sur les injecteurs!
 Je vais le recontacter car à posteriori je ne vois pas comment le boitier analyse le carburant et surtout modifie les paramêtres sans être en contact direct avec l'injection?...

http://www.powersystem.fr/FR/fiche_produit_e85.php?gclid=COHfyNK88LcCFaXMtAodUkMAUg

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Re: le 2.5T et l'Ethanol...

le Jeu 20 Juin 2013 - 10:15
affraidaffraidaffraid a fuir absolument ce genre de boitier !!!

xtophe70 a écrit:Depuis 1 an un garagiste près de chez moi utilise ce nouveau kit qui semble lui donner toute satisfaction. Il le trouve plus fiable et plus facile à monter car aucun branchement sur les injecteurs!
 Je vais le recontacter car à posteriori je ne vois pas comment le boitier analyse le carburant et surtout modifie les paramêtres sans être en contact direct avec l'injection?...

http://www.powersystem.fr/FR/fiche_produit_e85.php?gclid=COHfyNK88LcCFaXMtAodUkMAUg

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Re: le 2.5T et l'Ethanol...

le Jeu 20 Juin 2013 - 10:25
Waouh tu suis en direct?!



Cela n'inspire pas confiance puisque incompréhensible  :craz07:mais Je vais creuser qd même avt d'aller frapper à  la deuxieme porte cela m'amuse...
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Re: le 2.5T et l'Ethanol...

le Jeu 20 Juin 2013 - 10:30
Oui je suis jamais bien loin du fofo Cool
Ce genre de boitier coute très chère et le type de fonctionnement même de ce genre de boitier pose problème. Rien ne vaut le bon vieux boitier sur injecteurs crois moi Wink
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Re: le 2.5T et l'Ethanol...

le Jeu 20 Juin 2013 - 11:47
C quand même terrible de ne pas trouver un kit qui fasse l'unanimité!
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Re: le 2.5T et l'Ethanol...

le Jeu 20 Juin 2013 - 13:43
Ah ben si, ils font tous l'unanimité......de certains !
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Re: le 2.5T et l'Ethanol...

le Mar 25 Juin 2013 - 13:13
Premier ptit bilan conso probant sur un AR Larochelle/Paris ce weekend:

A : 9.9L/100 Very Happy ( 440 kms, 45%dE85  Leclerc , pression 2.55 bars, tout cela lancé à 130 plein nord ).
R : 11.4L/100 Suspect ( 440 évidement, 55%dE85 Evil or Very Mad Total , 2.9 bars cette fois, relancé à 140 mrgreen plein chud. Je sais ce n'est pas sérieux pour l'expérience mais pas résisté à suivre une jolie munichoise...)

Pour la ptite histoire, une "alerte" apparue subitement sur le tdb juste avt Paris, m'a fait une grosse frayeur affraid  le temps de lire study  : "ampoule de feux croisement gauche HS"?!!  Ouf Laughing  pdt 1/2 sec, j'ai cru que l'E85 avait fait des dégats, mais non! Et en + cerise sur le gateau, réparer cette ptite chose est un jeu d'enfant contrairement à la rono scenic de mon beauf (je vous jure, cela je n'invente rien)

Donc presque RAS, si ce n'est une foutue manie qu'à ma vitre électrique à descendre 2 fois au fond avant de remonter complètement? A la sortie des péages c chia... Quelqu'un aurait une idée pour remédier à cela?
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Re: le 2.5T et l'Ethanol...

le Mar 25 Juin 2013 - 13:43
La différence de conso me parait énorme pour le peu de différence d'éthanol scratch
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Re: le 2.5T et l'Ethanol...

le Mar 25 Juin 2013 - 14:09
D'accord avec toi, mais peut être que trop gonflé, à 140 avec le vent dans le nez cela expliquerait cela...
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Re: le 2.5T et l'Ethanol...

le Mar 25 Juin 2013 - 15:13
Je n'ai jamais osé l'éthanol, ayant des galères en testant sur mon ex-406 et une surcon énorme.

Mais vous parler de filtre a essence, il est ou sur le 2.5T? Car je trouve pas la pièce sur oscaro et pas sujet sur le forum.......
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Re: le 2.5T et l'Ethanol...

le Mar 25 Juin 2013 - 15:39
Et bien d'après le magasinier de Ford LR, y en a pas! On a regardé ensemble studystudy sur ses fiches éclatées et mis à part la pompe à la sortie du tank, rien, nothing, niet, que de chit du réservoir au injecteurs..scratch...Au final c pratique mais cela ne rassure pas; Comme je l'ai dit ; on peut pas tout avoir dans ce bas monde...
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Re: le 2.5T et l'Ethanol...

le Mar 25 Juin 2013 - 15:52
Ca me rassure, je suis pas fou Very Happy Merci
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Re: le 2.5T et l'Ethanol...

le Dim 30 Juin 2013 - 18:48
2eme ptit Bilan : 20l de S98+25l d'E85 = ras, rien de s'allume, pas d'alerte, +ou-10l/100.

Que du bon...
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Re: le 2.5T et l'Ethanol...

le Lun 1 Juil 2013 - 12:08
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Re: le 2.5T et l'Ethanol...

le Sam 3 Aoû 2013 - 21:26
3eme ptit Bilan : 25l de S98+45l d'E85 = ras, rien de s'allume, pas d'alerte, +ou-10l/100.

Tjrs que du bon...mis à part ma foutue clim hs (compresseur en cause)

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Re: le 2.5T et l'Ethanol...

le Dim 4 Aoû 2013 - 10:41
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Re: le 2.5T et l'Ethanol...

le Dim 4 Aoû 2013 - 13:34
Tu rigoles de ma mésaventure de clim ou Suspect bien tu es content de mon nouveau plein?
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Re: le 2.5T et l'Ethanol...

le Lun 5 Aoû 2013 - 14:24
content pour ton plein scratch 
je ne moquerais surement pas de quelqu'un dans la galère de clim avec un tel temps de ouf !
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xtophe70
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Re: le 2.5T et l'Ethanol...

le Mar 6 Aoû 2013 - 17:31
Ok autant pour moi & merci de ta compassion d'autant que ma wife est furax de ne pas retrouver au moins la clim dans l'auto qu'elle n'a pas encore acceptée.Patience...

en fait d'apres le diagnostic Ford, la courroie n'existe plus et cela depuis lgtps car le compresseur est grippé! En fait je n'ai pas du le remarquer à l'achat, a qui la faute? je ne sais pas car moi même je me suis fais avoir (le voyant "on" s'allume mais rien ne passait.

Heureusement que j'ai souscrit à une assurance "pannes & pieces" car la facture sélève à + de 1000€!

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Mtbdu08
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Re: le 2.5T et l'Ethanol...

le Mer 7 Aoû 2013 - 9:40
affraid affraid pale pale 

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2.0L, TDCi, 140cv, 2006, Aquamarine, 5 places, semi-cuir, Titanium, Autoradio/Gps made in China, Chaussettes Y 18" Platin, logos DMB gris/noir, ressuie ta glace 307, vitres sur-teintées intégrale.

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