Salut tout le monde!

Tout d'abord comme les vacances c'est fini pou la plupart d'entre nous, bonne rentrée à tous en espérant que vous avez tous bien profité du s-max sur les routes de vos vacances:cheers: . Pour ma part 3000 km et un vrai régal...

Sinon une question concernant le nom des ampoules du S-max, je souhaiterais instaler des ampoules bleuté façon Exenon et le vendeur internet demande de vérifier que les feux d'origine soit équipés des ampoules de norme H7, il me semble que oui mais j'ai un doute, quelq'un peut-il m'aidé à répondre à cette question, rien trouvé dans la notice constructeur.

Merci d'avance

il me semble que phillips fait des trucs dans ce genre

h1/h2/ etc

tu as deux solutions,soit remplacer tes ampoules par des ampoules qui eclairent mieux que celles d'origine(soit plus puissante,soit un eclairage plus blanc(les bleu de chez philips),oui elles ont un bout bleu,mais eclaire plus blanc).
soit tu peut passer en feux aux xénon par un kit adaptatif a environ 200 euros et dans ce cas tu as un vrai eclairage xénon(balastre faisceau et ampoules sans changer tes feux)
pour les ampoules de ton phare ca depent si tu as les feux normaux ou les feux a angle fixe(ces derniers ont 3 ampoules)

olds01, as-tu déjà essayé les ampoules philips ? est-ce que la différence et le confort sont visibles ?
Sinon le kit adaptatif à 200€, c'est dispo chez Ford ? Je croyais que c'était plus compliqué que cela de passer en xénon (nécessite le réglage automatique de la hauteur des phares par exemple pour ne pas éblouir les autres en passant un dos d'âne....)

voila le lien pour le kit de conversion:
http://www.jrfilters.com/accessoires/index.php?lng=en

Salut

C'est très intéréssant tout ça, j'ai plus de possibilité que je croyais. Mais si je part d'un bloc des feux basic non directionnels, quel ampoule Philips ou Kit adaptatif Xénon s'adapte au S-max, car sur le lien d'OLDS on parle d'ampoule H1, H7.... et je suppose qu'il ya plusieur références pour les ampoules Philips. En résumé les ampoules de bases du S-max c'est du quoi

Encore merci pour vos réponse qui m'éclaire pas mal dans mon choix

Les modèles de lampe sont précisés dans le manuel utilisateur.

H1, H7, etc .. sont des appellations génériques de lampe (culot, forme, puissance). les lampes "spéciales" (par exemple de Philips) utilisables doivent avoir la même appellation générique pour pouvoir être montées (même culot).

merci pour toutes ces précisions

Merci pour toutes ses infos j'y vois beaucoup plus claire:lol!: .

Je crois que pour plus de sécu les NightGuide Doublelife de Philips sont pas mal car elle associe l'effet bleuté pour le look avec le soucie de l'éfficacité de l'éclairage de nuit avec son système "3-color safety" .
Pour plus de détail http://www.caradisiac.com/php/auto_pratique/accessoires/319/nightguide.php

Sinon pour mon S-max feux croisement H7 j'ai fini par trouver dans la notice.

la solution du remplacement de la lampe est une trés bonne chose pour une meilleur vision,et cela sans se ruiner.
tu peut même changer les deux ampoules H7:croisement et H1:route et gagner beaucoup en comfort de conduite.

Le changement des H1 pour quel intensité et en quelle teinte ? Car il parait que l'éclairage le plus approprié est l'éclairage jaune car les ampoules blanches renforce le phénomène du "Mur blanc" par temps de brouillard. Pour ma part au vu de certaines comparaisons je penche pour les X-trem Power au lieu des NightGuide: 80 % de lumière en plus pour les premières et 50% pour les secondes .

c bien beau de vouloir changer d'ampoules mais avez vous deja regardé comment faire pour remplacer les ampoules????