Hello,
Voila petite question, je veux changer mes plaquettes av et arr sur mon smax 2l tdci de 140cv avec frein à main manuel.
Sur le forum un sujet traite de cette opération de fort belle manière, mais en consultant les differents sites de vente de pièces (oscaro - webdeal...)
je n'arrive pas a savoir si les plaquettes av et arr sont identiques !!!!!
Qui peut m'aider ?????

Les plaquettes sont bien differentes

Ah
Mince, je vais chercher les references alors.

Autre petite question
Pour la vidange je compte mettre de la shell helix ultra extra 5w30.
Quelqu'un aurait déjà utilisé cette huile ?
Elle me semble de très bonne qualité.

Plaquettes avant:
http://www.pieceseco.com/fiche/30699-36945037-1119-P-1-jeu-de-4-plaquettes-de-frein-delphi-lp1967-ford-s-max-2.0-tdci-16-v-140.htm

Plaquettes arriere:
http://www.pieceseco.com/fiche/30699-36945038-1119-P-1-jeu-de-4-plaquettes-de-frein-delphi-lp1969-ford-s-max-2.0-tdci-16-v-140.htm

ok merci je vais voir cela

pour l'huile, c'est pas de la 10W40 de préconisé ??? à vérifier...

de la 5W30 sera plus fluide à froid, mais moins à chaud...

Ok merci pour les infos
Une dernière et après j'arrête, qui connait les marques DELPHI - FERODO - ATE - TRW pour plaquettes de frein ?
Est ce mieux ou moins bien que valeo ?
Merci

je connais toutes les marques que tu as cité, mais pas assez de recul pour les comparer...

il existe souvent, si mes souvenirs sont bons, deux montages, du bendix, et de l'ATE ...

reste à savoir ce que c'est...


sinon, valeo c'est comme delphi, c'est du montage usine très souvent...

ferrodo et les autres c'est de l'après monte... (sauf pour quelques marques... )

pour ma part, j'ai déjà testé du valéo, pas de soucis, du ferrodo en DS2500 (plaquettes un peu plus typées sport), et aucun souci...


quoique tu mettes, cela ira comme lorsque tu as acheté ton S-max à l'origine....

moi qui suis dans la piéces auto,je te conseille ferrodo et TRW.
a savoir que chez ferrodo il y a plusieur qualité de garniture !!
en terme de qualitée,je les metterais devant valéo et delphi.
tex:montage usine pour valéo et delphi,j'ai plus que des doutes !!!
d'origine je crois que c'est du TRW (girling,lucas même groupe)
il faut aussi savoir que chez ford,il y a deux qualité de plaquettes (la monte d'origine (boite ford) prix élevé,et la monte de remplacement (boite motorgraft),prix moins cher !!!bien sur ford vous dira que motorgraft "c'est de la qualité d'origine"
en rechange les équipementiers d'origine ont fait de même en proposant des qualités de garniture différente!!
renseigné vous comme il faut !!!!!

pour l'avant du valeo
mais pour l'arriere valeo ne fait pas la reference et vu que c pas les mm a l'avant et a l'arriere
moi je doit changer les plaquette arriere et j'ai du allez chez ford car chez oscaro il on pas su me renseigner sans la ref ford
et fallait pas rever ford ne me l'as pas donnée sans acheter 111euros pour un 1.8 tdci 125cv
je mettrait des photos avec les ref ford pour ceux qui en auront besoin

merci olds, je ne parlais pas forcément de ford en général, y'a effectivement des montages girling, trw ou ate...

par contre, c'est motorcraft, plutot, non ??? motorgraft je connais pas...



merci pour tes précisions de professionnel, c'est sympa

oui c'est bien motorcraft et pas motorgraft

pas de souci, une glissade sur un clavier, cela arrive à tout le monde