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Dj.Sly
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Perte puissance turbo

le Mar 27 Déc 2016 - 13:34
Bonjour
J'ai un soucis avec mon turbo . Je le trouve bruyant et j'ai comme une accélération en saccade lorsque je le solite. J'ai eu 2 fois défaut moteur dont 1 fois passage en mode dégradé.
Avec mon ELM sur la prise odb j'ai pas trouvé de défaut ! ? J attend un nouveau boîtier ODB du coup
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markero
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Re: Perte puissance turbo

le Mar 27 Déc 2016 - 14:01
Salut.
regarde si tu n'as pas de durit percée
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Le_Vieux_Ricoo
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Re: Perte puissance turbo

le Mar 27 Déc 2016 - 17:41
Pourrais tu peux existe ta motorisation, stp ?

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Dj.Sly
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Re: Perte puissance turbo

le Mar 27 Déc 2016 - 18:00
2.0 tdci 140
J'ai déjà changer tout les filtres et vidange il y a peu .
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phil
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Re: Perte puissance turbo

le Mer 28 Déc 2016 - 1:18
Une durite desserrée ?
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Le_Vieux_Ricoo
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Re: Perte puissance turbo

le Mer 28 Déc 2016 - 10:04
As tu nettoyé le boîtier - papillon et les deux capteurs dessus ?

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Dj.Sly
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Re: Perte puissance turbo

le Mer 28 Déc 2016 - 13:10
Non je connais pas .
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Le_Vieux_Ricoo
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Re: Perte puissance turbo

le Mer 28 Déc 2016 - 13:36
Il y a un excellent tuto dans la section adéquat Wink

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Dj.Sly
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Re: Perte puissance turbo

le Ven 30 Déc 2016 - 16:23
bonjour,
j ai recu mon boitier et apres auto test j'ai ce defaut :

P003A - Commande A de suralimentation de turbocompresseur/compresseur
volumétrique
- limite dépassée
- Tension d'alimentation trop basse
- Intermittent


d'ailleurs si cela intéresse certain je tourne sur Delphi et le boitier m'ont coûtés 45€
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Le_Vieux_Ricoo
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Re: Perte puissance turbo

le Ven 30 Déc 2016 - 17:19
Très bon appareil, le DS150 Wink

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Mive56
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Re: Perte puissance turbo

le Ven 30 Déc 2016 - 17:37
Dans mon cas pour le même défaut (P003a) j'ai démonté et décapé les tubulures d'admission (derrière le boitier papillon) et fait faire un passage à l’hydrogène (à 200 000 km). C'est le jour et la nuit ! je n'est plus de mise en mode dégradé quand je sollicite pour doubler. Mais j'ai quand même eu, une fois, une mise en mode dégradé cet été lors d'un grand trajet à cause du turbo, mais ce n'était pas le (p003a). C'était sur autoroute à vitesse constante !?.Et je consomme moins aussi, quasi 1 litre!

Fait un test en démontant ton boitier papillon (nettoie le à la bombe mais pas avec des outils); et passe tes doigts dans la tubulure d'admission en raclant la paroi, tu vas voir le résultat de la vannes EGR Evil or Very Mad

pour ton défaut "tension faible" sache qu'une batterie faible, mais quand même assez puissante pour démarrer, peut faire apparaitre des défauts car les capteurs ne sont peut être pas assez alimentés et donc font remonter une fausse information. Il me semble que c'est arrivé à un gars du forum, après avoir changé des pièces, tout est rentré dans l'ordre après le changement de batterie.

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Dj.Sly
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Re: Perte puissance turbo

le Ven 30 Déc 2016 - 17:55
C est tout le temps on sent que le turbo n'arrive pas à pression . Il fonctionne par accoup

Pour le boîtier papillon tu veux dire à nettoyer acev chiffon et produit dégraissant c est ça ?
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Mive56
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Re: Perte puissance turbo

le Ven 30 Déc 2016 - 18:05
Dj.Sly a écrit:C est tout le temps on sent que le turbo n'arrive pas à pression . Il fonctionne par accoup

Pour le boîtier papillon tu veux dire à nettoyer acev chiffon et produit dégraissant c est ça ?

NON! qu'avec une bombe nettoyant moteur par pulvérisation. Capteur /diode fragile...
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Dj.Sly
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Re: Perte puissance turbo

le Ven 30 Déc 2016 - 18:19
Ok démontage et bombe dégraissant c tout
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Re: Perte puissance turbo

le Ven 30 Déc 2016 - 18:35
Pour le boitier papillon, oui. Par contre pour le collecteur d'admission,c'est démontage (beaucoup de vis) et grattage, lavage, soufflage...
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Dj.Sly
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Re: Perte puissance turbo

le Dim 1 Jan 2017 - 12:35
bonne année !!

comme je dois démonter j'aimerais changer les joints mais quel est la ref ?


mon turbo perdait des gouttes dhuiles , y'a til egalement un joint a RPL ?



Je vais faire un nettoyage a l'hydrogene , je le fais avant ou apres lol

merci
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Mive56
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Re: Perte puissance turbo

le Dim 1 Jan 2017 - 18:41
bonne année à tous!
Y a pas besoin de changer les joints.
Pour le turbo je ne sais pas je n'y touche pas.
l'hydrogene: après le nettoyage manuel du collecteur.
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larsouilleurs
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Re: Perte puissance turbo

le Lun 2 Jan 2017 - 12:31
Il vaut mieux dégrossir avant l'hydrogène. ricoo

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Ford france, une association de malfaiteurs agissant en bande organisée...

Le meilleur moyen de tenir sa parole est de ne jamais la donner  

Pourquoi remettre à demain, ce que l'on peut annuler tout de suite...

Quand toute une génération de cons a dusparue, il reste toujours sa descendance  

Quand tu voles du pain, tu vas en prison mais quand tu voles du pognon, tu vas à matignon  





note 3           marshmallow version 6.1.4  compilé et encapsulé maison  mrgreen

lien mega elmconfig : https://mega.nz/#F!vMQzXQQL!GA3as2QhbV3-sMNh4iytDw faites vous plaise Very Happy

lien officiel elmconfig : http://civil.iffc.ru/elmconfig/
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Dj.Sly
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Re: Perte puissance turbo

le Mar 20 Juin 2017 - 15:34
Bon je donne la suite

j'ai donc démonter et nettoyer toute l'admission d'air ====> toujours le problème

j'ai fais faire un nettoyage a l’hydrogène ====> problème disparue jusqu’à ce weekend


mon bruit comme ferraille est revenue et je pense donc a la géométrie variable qui se grippe .


Reste donc a trouver un tuto pour démonter le turbo et le nettoyer ou changer la géométrie variable.
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sapeur45
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Re: Perte puissance turbo

le Mar 20 Juin 2017 - 17:46
le nettoyer ne résoudra pas le pb de ferraille, si ta géométrie a du jeu cela continuera , vaut mieux le démonter et l’emmener se refaire une jeune a neuf

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Mon Squall : sport édition

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Dj.Sly
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Re: Perte puissance turbo

le Mar 20 Juin 2017 - 19:51
il a 80 000km . Sinon on peut trouver juste le système géométrie variable il me semble
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